Analisis Stabilitas Kapal Konversi Ferry Ro-Ro Menjadi LCT - Submit Jurnal/Seminar

Airlangga, Karyn (2024) Analisis Stabilitas Kapal Konversi Ferry Ro-Ro Menjadi LCT - Submit Jurnal/Seminar. Bachelor thesis, Institut Teknologi Kalimantan.

	Text 09201022_cover.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (62kB) | Request a copy
	Text 09201022_statement_of_authenticity.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (107kB) | Request a copy
	Text 09201022_publishing_agreement.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (154kB) | Request a copy
	Text 09201022_approval_sheet.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (134kB) | Request a copy
	Text 09201022_preface.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (45kB) | Request a copy
	Text 09201022_abstract_id.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (115kB) | Request a copy
	Text 09201022_abstract_en.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (118kB) | Request a copy
	Text 09201022_table_of_content.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (76kB) | Request a copy
	Text 09201022_ilustrations.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (72kB) | Request a copy
	Text 09201022_tables.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (64kB) | Request a copy
	Text 09201022_notations.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (105kB) | Request a copy
	Text 09201022_chapter_1.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (125kB) | Request a copy
	Text 09201022_chapter_2.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (601kB) | Request a copy
	Text 09201022_chapter_3.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (133kB) | Request a copy
	Text 09201022_chapter_4.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (2MB) | Request a copy
	Text 09201022_conclusions.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (64kB) | Request a copy
	Text 09201022_bibliography.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (173kB) | Request a copy
	Text 09201022_enclosure.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (479kB) | Request a copy
	Text 09201022_paper.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (899kB) | Request a copy
	Text 09201022_presentation.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (2MB) | Request a copy
	Text 09201022_Form. TA-020.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (161kB) | Request a copy

Abstract

Sebagai upaya dalam menambah ketersediaan kapal pendukung industri pertambangan pulau Kalimantan khususnya Kalimantan Timur, konversi kapal dapat menjadi salah satu pilihan pengadaan kapal selain membangun kapal baru. Namun, terdapat dua aspek yang perlu diperhatikan yaitu aspek ekonomis dan aspek teknis. Aspek teknis yang paling diperhatikan untuk kapal konversi yaitu salah satunya performa stabilitas kapal pasca konversi baik intact stability maupun damage stability. Pada penelitian ini sebuah kapal LCT akan menjadi objek penelitian setelah dikonversi dari kapal Ferry Ro-ro. Performa stabilitas kapal LCT selanjutnya akan dievaluasi sesuai dengan kriteria IMO A.749(18) Code on Intact Stability. Penelitian yang dilakukan untuk mengevaluasi stabilitas kapal sebelum dan setelah dikonversi menggunakan bantuan perangkat lunak Maxsurf Stability. Pada analisis intact stability, dari setiap kasus pembebanan untuk kedua kapal terdapat 1 kriteria dari IMO yang tidak memenuhi, yaitu Angle of Maximum GZ dimana harus lebih dari atau sama dengan 25 derajat, namun dari hasil analisis masih dibawah batas minimum yang disyaratkan oleh IMO. Selanjutnya untuk hasil perhitungan damage stability kapal setelah dikonversi dengan menggunakan metode probabilistik diperoleh nilai indeks A=0.988787 dan nilai indeks R=0.44197 sehingga telah memenuhi ketentuan dari SOLAS Chapter II-1 part B-1 yaitu nilai indeks A≥R. Serta untuk jumlah maksimum zona kebocoran adalah 5 zona.

Item Type:	Thesis (Bachelor)
Subjects:	V Naval Science > V Naval Science (General) V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering
Divisions:	Jurusan Sains, Teknologi Pangan, dan Kemaritiman > Teknik Perkapalan
Depositing User:	Karyn Airlangga
Date Deposited:	19 Dec 2023 05:17
Last Modified:	19 Dec 2023 05:17
URI:	http://repository.itk.ac.id/id/eprint/20564

Actions (login required)

View Item