Perencanaan Soil Nailing Pada Lereng Jalan Jaya Makmur Area IUP PT.X, Sanga Sanga

Wirayudha, Faishal (2026) Perencanaan Soil Nailing Pada Lereng Jalan Jaya Makmur Area IUP PT.X, Sanga Sanga. Bachelor thesis, Institut Teknologi Kalimantan.

	Text 07211031_cover.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (285kB) | Request a copy
	Text 07211031_statement_of_authenticity.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (451kB) | Request a copy
	Text 07211031_publishing_agreement.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (455kB) | Request a copy
	Text 07211031_approval_sheet.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (454kB) | Request a copy
	Text 07211031_preface.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (453kB) | Request a copy
	Text 07211031_abstract_id.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (456kB) | Request a copy
	Text 07211031_abstract_en.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (455kB) | Request a copy
	Text 07211031_table_of_content.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (485kB) | Request a copy
	Text 07211031_illustrations.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (539kB) | Request a copy
	Text 07211031_tables.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (419kB) | Request a copy
	Text 07211031_notations.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (486kB) | Request a copy
	Text 07211031_chapter_1.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (540kB) | Request a copy
	Text 07211031_chapter_2.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (2MB) | Request a copy
	Text 07211031_chapter_3.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (640kB) | Request a copy
	Text 07211031_chapter_4.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (1MB) | Request a copy
	Text 07211031_conclusions_chapter_5.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (432kB) | Request a copy
	Text 07211031_bibliography.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (350kB) | Request a copy
	Text 07211031_Enclosure .pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (1MB) | Request a copy
	Text 07211031_Paper.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (1MB) | Request a copy
	Text 07211031_Presentation.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (3MB) | Request a copy
	Text 07211031_form020.pdf Restricted to Repository staff only until 25 April 2028. Download (194kB) | Request a copy

Abstract

Lereng secara inheren rentan terhadap pergerakan massa tanah akibat gaya gravitasi, yang dapat berkembang menjadi longsor apabila dipengaruhi oleh peningkatan beban, infiltrasi air, perubahan geometri, serta aktivitas manusia. Pada tanggal 11 Juni 2025, terjadi kejadian longsor di wilayah Sanga-Sanga Dalam yang mengakibatkan kerusakan pada Jalan Jaya Makmur, yang merupakan infrastruktur strategis karena melayani transportasi umum serta lalu lintas alat berat pertambangan milik PT X. Aktivitas penambangan batubara yang berlangsung secara terus-menerus telah mengubah geometri lereng, sementara curah hujan, karakteristik tanah, kondisi hidrologi, serta getaran akibat pengoperasian alat berat semakin menurunkan stabilitas lereng. Pada lingkungan pertambangan, persyaratan faktor keamanan lereng umumnya lebih tinggi dibandingkan lereng konvensional akibat kondisi lapangan yang dinamis serta perubahan geometri yang bersifat progresif. Mengingat tinggi lereng yang melebihi 100 m dan fungsi strategis jalan tersebut, diperlukan kajian stabilitas lereng guna memitigasi risiko terjadinya longsor mundur (retrogressive failure). Penelitian ini mengevaluasi kelayakan penerapan soil nailing sebagai metode perkuatan pada kondisi lereng eksisting, dengan mempertimbangkan keunggulan dari segi ekonomi dan kemudahan konstruksi dibandingkan struktur penahan konvensional. Analisis stabilitas lereng dilakukan menggunakan beberapa metode keseimbangan batas (limit equilibrium), yaitu metode Bishop, Fellenius, Spencer, Janbu, dan Morgenstern–Price. Hasil analisis menunjukkan bahwa penerapan soil nailing mampu meningkatkan faktor keamanan lereng hingga melampaui kriteria stabilitas minimum (FK ≥ 1,5) untuk seluruh metode yang digunakan. Pada kemiringan lereng sebesar 80°, nilai faktor keamanan berkisar antara 1,55 hingga 1,63, sedangkan pada kemiringan lereng sebesar 44°, nilai faktor keamanan berada pada rentang 1,61 hingga 1,64. Hal ini menunjukkan adanya peningkatan stabilitas yang konsisten pada berbagai pendekatan analisis. Hasil penelitian ini menegaskan bahwa soil nailing merupakan solusi perkuatan yang efektif dan andal untuk lereng tinggi yang dipengaruhi oleh beban dan perubahan geometri akibat aktivitas pertambangan, serta mampu menjamin stabilitas jangka panjang dan keberfungsian Jalan Jaya Makmur.

Item Type:	Thesis (Bachelor)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Jurusan Teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil
Depositing User:	Faishal Wirayudha
Date Deposited:	20 Jan 2026 08:08
Last Modified:	20 Jan 2026 08:08
URI:	http://repository.itk.ac.id/id/eprint/25440

Actions (login required)

View Item