Analisis kekuatan lashing kendaraan tipe D-Ring pada kapal feri dengan variasi sudut pengikatan menggunakan metode elemen hingga - Engineering, Technology & Applied Science Research

Firmansyah, Ardi (2026) Analisis kekuatan lashing kendaraan tipe D-Ring pada kapal feri dengan variasi sudut pengikatan menggunakan metode elemen hingga - Engineering, Technology & Applied Science Research. Bachelor thesis, Institut Teknologi Kalimantan.

	Text 09221031_abstract_en.pdf Restricted to Repository staff only until 4 January 2028. Download (219kB) | Request a copy
	Text 09221031_abstract_id.pdf Download (169kB)
	Text 09221031_approval_sheet.pdf Download (185kB)
	Text 09221031_bibliography.pdf Download (149kB)
	Text 09221031_chapter_1.pdf Restricted to Repository staff only until 4 January 2028. Download (200kB) | Request a copy
	Text 09221031_chapter_2.pdf Restricted to Repository staff only until 4 January 2028. Download (775kB) | Request a copy
	Text 09221031_chapter_3.pdf Restricted to Repository staff only until 4 January 2028. Download (840kB) | Request a copy
	Text 09221031_chapter_4.pdf Restricted to Repository staff only until 4 January 2028. Download (1MB) | Request a copy
	Text 09221031_conclusions.pdf Restricted to Repository staff only until 4 January 2028. Download (116kB) | Request a copy
	Text 09221031_cover.pdf Download (578kB)
	Text 09221031_enclosure.pdf Restricted to Repository staff only until 4 January 2028. Download (404kB) | Request a copy
	Text 09221031_illustrations.pdf Restricted to Repository staff only until 4 January 2028. Download (131kB) | Request a copy
	Text 09221031_notations.pdf Restricted to Repository staff only until 4 January 2028. Download (134kB) | Request a copy
	Text 09221031_preface.pdf Download (114kB)
	Text 09221031_presentation.pdf Restricted to Repository staff only until 4 January 2028. Download (1MB) | Request a copy
	Text 09221031_publishing_agreement.pdf Download (251kB)
	Text 09221031_statement_of_authenticity.pdf Download (181kB)
	Text 09221031_table_of_content.pdf Restricted to Repository staff only until 4 January 2028. Download (177kB) | Request a copy
	Text 09221031_tables.pdf Restricted to Repository staff only until 4 January 2028. Download (128kB) | Request a copy
	Text 09221031_paper.pdf Restricted to Repository staff only until 4 January 2028. Download (963kB) | Request a copy

Abstract

Sistem lashing kendaraan pada kapal feri berfungsi menjaga kestabilan kendaraan selama pelayaran melalui titik pengikat (D-Ring) yang terpasang pada geladak kapal. Variasi sudut pengikatan memengaruhi distribusi gaya yang diterima D-Ring sehingga dapat mengubah distribusi tegangan, deformasi, dan tingkat keamanan struktur. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh variasi sudut pengikatan terhadap kekuatan struktur D-Ring menggunakan Metode Elemen Hingga (Finite Element Method/FEM). Variasi sudut yang dianalisis meliputi 20°, 40°, 60°, 70°, 80°, dan 90° dengan material baja karbon (mild steel). Simulasi dilakukan menggunakan pembebanan berdasarkan distribusi gaya hasil fungsi sinus dan pembebanan tetap sebesar 2973 N. Parameter yang dianalisis meliputi tegangan von Mises, deformasi total, dan faktor keamanan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan sudut pengikatan menurunkan tegangan von Mises dari 130,650 MPa pada sudut 20° menjadi 83,951 MPa pada sudut 90°, serta meningkatkan faktor keamanan dari 1,378 menjadi 2,144. Deformasi total juga menurun dari 0,042699 mm menjadi 0,038440 mm. Konsentrasi tegangan tertinggi terjadi pada radius dalam D-Ring dan sambungan dengan pelat dudukan. Berdasarkan hasil simulasi, sudut pengikatan 90° memberikan performa struktural terbaik.

Item Type:	Thesis (Bachelor)
Subjects:	V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering
Divisions:	Jurusan Sains, Teknologi Pangan, dan Kemaritiman > Teknik Perkapalan
Depositing User:	Ardi Firmansyah
Date Deposited:	14 Jul 2026 01:08
Last Modified:	14 Jul 2026 01:08
URI:	http://repository.itk.ac.id/id/eprint/26501

Actions (login required)

View Item