PENGARUH VARIASI r/D VELOCITY STACK TERHADAP PRESSURE DROP DAN KOEFISIEN KERUGIAN MINOR

Pratama, Daffa Rizki (2026) PENGARUH VARIASI r/D VELOCITY STACK TERHADAP PRESSURE DROP DAN KOEFISIEN KERUGIAN MINOR. Bachelor thesis, Institut Teknologi Kalimantan.

	Text 03211019_Cover.pdf Download (412kB)
	Text 03211019_statement_of_authenticity.pdf Download (811kB)
	Text 03211019_publishing_agreement.pdf Download (438kB)
	Text 03211019_approval_sheet.pdf Download (279kB)
	Text 03211019_preface.pdf Download (214kB)
	Text 03211019_abstract_id.pdf Download (319kB)
	Text 03211019_abstract_en.pdf Restricted to Repository staff only until 26 April 2028. Download (272kB) | Request a copy
	Text 03211019_table_of_content.pdf Restricted to Repository staff only until 26 April 2028. Download (618kB) | Request a copy
	Text 03211019_illustrations.pdf Restricted to Repository staff only until 26 April 2028. Download (317kB) | Request a copy
	Text 03211019_tables.pdf Restricted to Repository staff only until 26 April 2028. Download (158kB) | Request a copy
	Text 03211019_notations.pdf Restricted to Repository staff only until 26 April 2028. Download (157kB) | Request a copy
	Text 03211019_chapter_1.pdf Restricted to Repository staff only until 26 April 2028. Download (2MB) | Request a copy
	Text 03211019_chapter_2.pdf Restricted to Repository staff only until 26 April 2028. Download (3MB) | Request a copy
	Text 03211019_chapter_3.pdf Restricted to Repository staff only until 26 April 2028. Download (4MB) | Request a copy
	Text 03211019_chapter_4.pdf Restricted to Repository staff only until 26 April 2028. Download (3MB) | Request a copy
	Text 03211019_conclusions.pdf Restricted to Repository staff only until 26 April 2028. Download (329kB) | Request a copy
	Text 03211019_bibliography.pdf Download (452kB)
	Text 03211019_enclosure.pdf Restricted to Repository staff only until 26 April 2028. Download (4MB) | Request a copy
	Text 03211019_paper.pdf Restricted to Repository staff only until 26 April 2028. Download (2MB) | Request a copy
	Text 03211019_presentation.pdf Restricted to Repository staff only until 26 April 2028. Download (3MB) | Request a copy
	Text 03211019_Form. TA-020.pdf Restricted to Repository staff only until 26 April 2028. Download (438kB) | Request a copy

Abstract

Kendaraan bermotor sangat penting bagi semua orang saat ini untuk beraktifitas. Oleh karena itu, kendaraan harus memiliki kinerja yang baik. Seiring perkembangan industri otomotif, para pemilik kendaraan menjadi lebih tertarik untuk melakukan modifikasi untuk meningkatkan kinerja kendaraan mereka. Salah satu cara meningkatkan kinerja kendaraan mereka dengan mengoptimalkan aliran udara yang masuk ke dalam ruang bakar diperlukan perangkat yaitu velocity stack. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh radius velocity stack dengan variasi perbandingan radius terhadap diameter (r/D) . Pengujian dilakukan secara eksperimental menggunakan duckted flow system. Data yang akan diperoleh dari hasil eksperimen ini yaitu pressure inlet, pressure outlet, dan kecepatan aliran fluida. Nantinya data yang didapat ini akan diolah untuk mendapatkan nilai pressure drop (∆????) dan koefisien kerugian minor (K). Hasil pengujian menunjukkan bahwa pressure drop dan koefisien kerugian minor (K) meningkat pada r/D 0.2 dan 0.3, serta mencapai nilai maksimum pada r/D 0.4 untuk seluruh variasi kecepatan aliran. Nilai maksimum pada r/D 0.4 terjadi karena kondisi geometri yang memungkinkan perkembangan vortex secara optimal dan terbentuknya vena contracta paling sempit. Pada r/D 0.2, radius belokan terlalu kecil sehingga separasi aliran masih kuat dan zona sirkulasi vortex belum berkembang optimal. Ketika r/D diperbesar menjadi 0.5 dan 0.6, radius belokan semakin landai sehingga separasi melemah, aliran mengikuti kontur dinding, dan pressure drop serta nilai K menurun. Oleh karena itu, desain velocity stack direkomendasikan pada r/D > 0.4 untuk menghasilkan distribusi tekanan yang lebih merata.

Item Type:	Thesis (Bachelor)
Subjects:	Q Science > QC Physics T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Jurusan Teknologi Industri dan Proses > Teknik Mesin
Depositing User:	Daffa Rizki Pratama
Date Deposited:	09 Jan 2026 03:17
Last Modified:	09 Jan 2026 03:17
URI:	http://repository.itk.ac.id/id/eprint/24990

Actions (login required)

View Item