ANALISIS PENGARUH SUDUT LASHING (30°, 45°, 70° DAN 90°) TERHADAP EFISIENSI EKONOMI DAN TINGKAT KESELAMATAN MUATAN PADA KAPAL FERRY RO-RO

Ilahi, Adam Wahyu (2026) ANALISIS PENGARUH SUDUT LASHING (30°, 45°, 70° DAN 90°) TERHADAP EFISIENSI EKONOMI DAN TINGKAT KESELAMATAN MUATAN PADA KAPAL FERRY RO-RO. Bachelor thesis, Institut Teknologi Kalimantan.

	Text 09221048_cover.pdf Download (411kB)
	Text 09221048_statement_of_authenticity.pdf Download (296kB)
	Text 09221048_publishing_agreement.pdf Download (306kB)
	Text 09221048_approval_sheet.pdf Download (417kB)
	Text 09221048_preface.pdf Download (291kB)
	Text 09221048_abstract_id.pdf Download (298kB)
	Text 09221048_abstract_en.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (333kB) | Request a copy
	Text 09221048_table_of_content.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (346kB) | Request a copy
	Text 09221048_illustrations.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (319kB) | Request a copy
	Text 09221048_tables.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (286kB) | Request a copy
	Text 09221048_notations.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (292kB) | Request a copy
	Text 09221048_chapter_1.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (417kB) | Request a copy
	Text 09221048_chapter_2.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (995kB) | Request a copy
	Text 09221048_chapter_3.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (541kB) | Request a copy
	Text 09221048_chapter_4.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (2MB) | Request a copy
	Text 09221048_conclusions.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (329kB) | Request a copy
	Text 09221048_bibliography.pdf Download (328kB)
	Text 09221048_enclosure.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (1MB) | Request a copy
	Text 09221048_Paper.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (661kB) | Request a copy
	Text 09221048_presentation.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (5MB) | Request a copy

Abstract

Kapal Ferry Ro-Ro merupakan moda transportasi yang berperan penting dalam mendukung mobilitas penumpang dan kendaraan antarwilayah. Dalam operasionalnya, sistem pengikatan kendaraan (lashing system) menjadi aspek penting untuk menjaga keselamatan muatan selama pelayaran. Variasi sudut lashing tidak hanya memengaruhi tingkat keamanan kendaraan terhadap gaya akibat gerakan kapal, tetapi juga berpengaruh terhadap efisiensi operasional yang berdampak pada aspek ekonomi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi sudut lashing 30°, 45°, 70°, dan 90° terhadap efisiensi ekonomi operasional serta tingkat keselamatan muatan pada kapal Ferry Ro-Ro rute Balikpapan-Penajam. Metode penelitian dilakukan melalui analisis kapasitas muatan berdasarkan Stowage Plan, perhitungan Tarif Dasar menggunakan pendekatan Biaya Operasional Kapal (BOK), serta evaluasi tingkat keselamatan menggunakan metode Safety Factor berdasarkan perbandingan tegangan maksimum dengan tegangan izin sesuai standar Biro Klasifikasi Indonesia (BKI). Variasi sudut lashing dianalisis untuk mengetahui pengaruhnya terhadap frekuensi pelayanan, biaya operasional, keuntungan operasional, dan tingkat keamanan sistem pengikatan kendaraan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan sudut lashing berpengaruh terhadap peningkatan efisiensi ekonomi operasional kapal. Sudut lashing 30° dan 45° menghasilkan tarif dasar sebesar Rp. 1.432.637 dengan kondisi kerugian sebesar 29,64%, sedangkan sudut lashing 70° dan 90° menghasilkan tarif dasar sebesar Rp. 810.309 dengan keuntungan sebesar 24,40%. Dari aspek keselamatan, seluruh variasi sudut lashing memenuhi persyaratan keselamatan karena memiliki nilai Safety Factor lebih besar dari 1. Nilai Safety Factor tertinggi diperoleh pada sudut 30° sebesar 2,63 dan menurun hingga 1,32 pada sudut 90°. Berdasarkan perbandingan aspek ekonomi dan keselamatan, sudut lashing 90° merupakan sudut yang paling optimal karena mampu memberikan efisiensi ekonomi tertinggi dengan tingkat keselamatan yang masih memenuhi standar BKI.

Item Type:	Thesis (Bachelor)
Subjects:	V Naval Science > V Naval Science (General) V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering
Divisions:	Jurusan Sains, Teknologi Pangan, dan Kemaritiman > Teknik Perkapalan
Depositing User:	Adam Wahyu Ilahi
Date Deposited:	09 Jul 2026 05:45
Last Modified:	09 Jul 2026 05:45
URI:	http://repository.itk.ac.id/id/eprint/26414

Actions (login required)

View Item