ANALISIS PENGARUH VARIASI JARAK WELD METAL PADA METODE HARDFACING TERHADAP STIFFNESS ASTM A36

Zulfikar, Fadel Muhammad Z (2024) ANALISIS PENGARUH VARIASI JARAK WELD METAL PADA METODE HARDFACING TERHADAP STIFFNESS ASTM A36. Bachelor thesis, Institut Teknologi Kalimantan.

	Text 06191021_cover.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (16kB) | Request a copy
	Text 06191021_approval_sheet.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (91kB) | Request a copy
	Text 06191021_preface.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (82kB) | Request a copy
	Text 06191021_abstract_id.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (114kB) | Request a copy
	Text 06191021_abstract_en.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (113kB) | Request a copy
	Text 06191021_table_of_content.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (100kB) | Request a copy
	Text 06191021_illustrations.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (94kB) | Request a copy
	Text 06191021_tables.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (90kB) | Request a copy
	Text 06191021_chapter_1.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (135kB) | Request a copy
	Text 06191021_chapter_2.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (254kB) | Request a copy
	Text 06191021_chapter_3.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (577kB) | Request a copy
	Text 06191021_chapter_4.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (487kB) | Request a copy
	Text 06191021_conclusions.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (115kB) | Request a copy
	Text 06191021_bibliography.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (129kB) | Request a copy
	Text 06191021_enclosure.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (1MB) | Request a copy
	Text 06191021_presentation.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (7MB) | Request a copy
	Text 06191021_Form TA-020.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (410kB) | Request a copy
	Text 06191021_statement_of_authenticity.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (229kB) | Request a copy
	Text 06191021_publishing_agreement.pdf Restricted to Repository staff only until 4 May 2026. Download (251kB) | Request a copy

Abstract

Metode pengelasan merupakan metode yang sering digunakan untuk penyambungan material pada industri manufaktur, pengelasan dapat dengan mudah kita jumpai untuk pembuatan produk atau komponen yang membutuhkan penyambungan material baik di bidang otomotif, kedirgantaraan, perkapalan dan lain-lain. Pengelasan adalah ikatan metalurgi dari sambungan logam paduan dalam keadaan cair. Sehingga secara definisi pada umumnya pengelasan merupakan penyambungan 2 material atau lebih. Setelah perkembangan teknologi pengelasan, pengelasan juga dimanfaatkan dalam proses reparasi untuk memenuhi permintaan dari sektor industri yang berbeda, seperti mempertebal bagian dari suatu komponen yang telah aus dengan disebut hardfacing. Pada bidang otomotif hingga sekarang masih banyak yang menggunakan mild steel. Baja ASTM A36 umumnya juga disebut dengan pelat mild steel (MS). ASTM A36 adalah baja karbon spesifikasi standar untuk aplikasi struktural. Proses Hardfacing membentuk pendekatan berupa mendepositkan las serta struktur yang dihasilkan berhubungan langsung dengan parameter pengelasan dan karakteristik material selama pengelasan. Penambahan dengan mendepositkan welding grid bertujuan untuk menambahkan kekuatan mekanik spesimen khususnya bodi mobil. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh komposisi dimensi welding grid terhadap nilai stiffness pada material baja ASTM A36. Material yang digunakan yaitu baja ASTM A36 dengan ketebalan 2 mm. Dengan pengelasan GMAW menggunakan elektroda ER70S-6. Adapun arus yang digunakan yaitu 83A dengan variasi jarak weld metal yaitu 5 mm, 10 mm, 15 mm. Dari hasil penelitian ini diperoleh bahwa nilai stiffness paling besar terdapat pada variasi jarak weld metal 10 mm dengan nilai rata-rata sebesar 1737,5 N. Pada struktur mikro, fasa yang terbentuk berupa ferrite (F) dan sepanjang batas butir terbentuk pearlite (P). Diameter ukuran butir terbesar pada variasi jarak weld metal 10 mm dengan nilai 16,07 μm. Kata Kunci : Hardfacing, Parameter Pengelasan, Bodi Mobil, Kekuatan Stiffness

Item Type:	Thesis (Bachelor)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
Divisions:	Jurusan Ilmu Kebumian dan Lingkungan > Teknik Material dan Metalurgi
Depositing User:	Fadel Muhammad Zulfikar
Date Deposited:	22 Dec 2023 08:50
Last Modified:	22 Dec 2023 08:50
URI:	http://repository.itk.ac.id/id/eprint/20727

Actions (login required)

View Item