Studi Eksperimental Pengaruh Segmentasi pada Airless Tyre Hasil 3D Print terhadap Rolling Resistance dan Wear Rate

Agung, Agung (2026) Studi Eksperimental Pengaruh Segmentasi pada Airless Tyre Hasil 3D Print terhadap Rolling Resistance dan Wear Rate. Bachelor thesis, Institut Teknologi Kalimantan.

	Text 03221101_cover.pdf.pdf Download (578kB)
	Text 03221101_statement_of_authenticity.pdf.pdf Download (205kB)
	Text 03221101_publishing_agreement.pdf.pdf Download (192kB)
	Text 03221101_approval_sheet.pdf.pdf Download (314kB)
	Text 03221101_preface.pdf.pdf Download (222kB)
	Text 03221101_abstract_id.pdf.pdf Download (221kB)
	Text 03221101_abstract_en.pdf.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (227kB) | Request a copy
	Text 03221101_table_of_content.pdf.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (265kB) | Request a copy
	Text 03221101_illustrations.pdf.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (226kB) | Request a copy
	Text 03221101_tables.pdf.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (222kB) | Request a copy
	Text 03221101_notations.pdf.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (235kB) | Request a copy
	Text 03221101_chapter_1.pdf.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (249kB) | Request a copy
	Text 03221101_chapter_2.pdf.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (628kB) | Request a copy
	Text 03221101_chapter_3.pdf.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (909kB) | Request a copy
	Text 03221101_chapter_4.pdf.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (1MB) | Request a copy
	Text 03221101_conclusions.pdf.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (192kB) | Request a copy
	Text 03221101_bibliography.pdf.pdf Download (256kB)
	Text 03221101_enclosure.pdf.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (1MB) | Request a copy
	Text 03221101_paper.pdf.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (695kB) | Request a copy
	Text 03221101_presentation.pdf.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Pengembangan kendaraan listrik mendorong kebutuhan inovasi yang lebih efisien. Airless tyre memberi solusi permasalahan pada ban konvensional yaitu mudah bocor dan sulit pemasangan. Sehingga segmentasi pada ban menjadi solusi permasalahan yang memberikan produksi lebih fleksibel dan mempermudah pemasangan pada rim. Meskipun memberikan kemudahan pemasangan, segmentasi dapat mempengaruhi karakteristik mekanik. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi jumlah segmentasi pada airless tyre hasil pencetakan fused filament fabrication (FFF) menggunakan material TPU 95A terhadap nilai rolling resistance dan wear rate. 3 variasi jumlah segmen (2, 5, dan 8 segmen) dirancang melalui CAD, kemudian dicetak menggunakan 3D printer ELEGOO Neptune-4 MAX, dan dipasang pada skuter listrik untuk dilakukan pengujian. Rolling resistance diuji menggunakan metode coast-down dengan 2 mode kecepatan berbeda. Wear rate diuji berdasarkan perubahan massa ban setelah menempuh jarak pengujian sejauh 9 km. Analisis statistik dilakukan menggunakan metode one-sample t-test. Hasil penelitian menunjukan bahwa variasi segmentasi berpengaruh terhadap performa rolling resistance. Airless tyre 2 segmen menghasilkan nilai Crr rata-rata sebesar 0,0249 dengan gaya hambat 17,5391 N, airless tyre 5 segmen sebesar 0,0257 dengan gaya hambat 17,9031 N, dan airless tyre 8 segmen sebesar 0,0293 dengan gaya hambat 20,4432 N. Variasi 8 segmen memiliki nilai rolling resistance tertinggi akibat meningkatnya jumlah sambungan dan kekakuan struktur ban. Hasil pengujian wear rate rata-rata yang sama, yaitu sebesar 0,0002726 g/m. Hasil one-sample t-test menunjukan bahwa rolling resistance pada variasi 2 segmen dan 5 segmen tidak berbeda signifikan. Pada pengujian wear rate, seluruh variasi segmentasi tidak menunjukkan perbedaan yang signifikan.

Item Type:	Thesis (Bachelor)
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Jurusan Teknologi Industri dan Proses > Teknik Mesin
Depositing User:	Agung Agung
Date Deposited:	13 Jul 2026 06:29
Last Modified:	13 Jul 2026 06:29
URI:	http://repository.itk.ac.id/id/eprint/26531

Actions (login required)

View Item