Penjadwalam Operasional Bus Listrik Kota medan Menggunakan Model Aljabar Max-Plus

Pandia, Dea Mirella Br (2026) Penjadwalam Operasional Bus Listrik Kota medan Menggunakan Model Aljabar Max-Plus. Bachelor thesis, Institut Teknologi Kalimantan.

[img] Text
02221014_cover.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (250kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_statement_of_authenticity.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (310kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_publishing_agreement.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (1MB) | Request a copy
[img] Text
02221014_approval_sheet.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (287kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_preface.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (244kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_abstract_id.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (162kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_abstract_en.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (160kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_table_of_content.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (217kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_illustrations.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (137kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_tables.pdf

Download (136kB)
[img] Text
02221014_tables.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (136kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_notations.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (172kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_chapter_1.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (354kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_chapter_2.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (466kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_chapter_3.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (253kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_chapter_4.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (1MB) | Request a copy
[img] Text
02221014_conclusions.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (172kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_bibliography.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (174kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_enclosure.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (719kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_paper.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (559kB) | Request a copy
[img] Text
02221014_presentation.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (5MB) | Request a copy
[img] Text
02221014_Form. TA-020.pdf
Restricted to Repository staff only until 3 October 2028.

Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Perkembangan transportasi ramah lingkungan di Kota Medan ditandai dengan pengoperasian bus listrik pada lima koridor utama. Namun, belum tersedianya sistem penjadwalan keberangkatan yang terstruktur menyebabkan waktu tunggu penumpang menjadi tidak pasti. Permasalahan tersebut dimodelkan sebagai sistem kejadian diskrit menggunakan pendekatan aljabar max-plus. Penelitian ini bertujuan memodelkan sistem operasional Bus Listrik Kota Medan serta menyusun jadwal keberangkatan yang periodik. Jaringan rute Bus Listrik Kota Medan direpresentasikan ke dalam graf berarah berbobot, dengan data waktu tempuh antarhalte sebagai bobot sisinya, kemudian dibentuk model aljabar max-plus untuk penjadwalannya. Selanjutnya dilakukan analisis terhadap graf dan model aljabar max-plus untuk memverifikasi graf yang telah disusun strongly connected atau tidak, menganalisis nilai eigen, vektor eigen dan mencari critical cycle dari model yang dibentuk menggunakan Toolbox Maxplus pada Scilab melalui Google Colab. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem penjadwalan operasional (keberangkatan) Bus Listrik Kota Medan dapat dimodelkan menggunakan aljabar max-plus. Nilai eigen yang diperoleh merepresentasikan headway periodik sistem sebesar 15 menit 34 detik, sedangkan nilai vektor digunakan untuk menentukan waktu keberangkatan awal pada setiap koridor. Berdasarkan hasil tersebut, diperoleh jadwal keberangkatan bus yang periodik sehingga dapat menjadi rekomendasi dalam penyusunan jadwal operasional Bus Listrik Kota Medan. Selain itu, diperoleh critical circuit sebagai berikut J.City – Simpang Wahid Hasyim – Lapangan Merdeka – Plaza Medan Fair – RS SMEC – Simpang Wahid Hasyim – J.City (Koridor 2). Oleh karena itu, jika ada rencana penambahan armada direkomendasikan untuk dialokasikan pada Koridor 2.

Item Type: Thesis (Bachelor)
Subjects: Q Science > Q Science (General)
Divisions: Jurusan Matematika dan Teknologi Informasi > Matematika
Depositing User: Dea Mirella Pandia
Date Deposited: 14 Jul 2026 07:57
Last Modified: 14 Jul 2026 07:57
URI: http://repository.itk.ac.id/id/eprint/27150

Actions (login required)

View Item View Item