Analisis teknis dan biaya produksi pada variasi tinggi Double bottom kapal SPOB 2000 DWT di area midship

Yansen, Yansen (2026) Analisis teknis dan biaya produksi pada variasi tinggi Double bottom kapal SPOB 2000 DWT di area midship. Bachelor thesis, istitut teknologi kalimantan.

	Text 09221019_Cover.pdf Download (557kB)
	Text 09221019_statement_of_authenticity.pdf Download (759kB)
	Text 09221019_publishing_agreement.pdf.pdf Download (1MB)
	Text 09221019_approval_sheet.pdf Download (951kB)
	Text 09221019_preface.pdf Download (165kB)
	Text 09221019_abstract_id.pdf Download (121kB)
	Text 09221019_abstract_en.pdf Restricted to Repository staff only until 3 October 2028. Download (58kB) | Request a copy
	Text 09221019_table_of_content.pdf Restricted to Repository staff only until 3 October 2028. Download (902kB) | Request a copy
	Text 09221019_illustrations.pdf Restricted to Repository staff only until 3 October 2028. Download (415kB) | Request a copy
	Text 09221019_tables.pdf Restricted to Repository staff only until 3 October 2028. Download (60kB) | Request a copy
	Text 09221019_notations.pdf Restricted to Repository staff only until 3 October 2028. Download (116kB) | Request a copy
	Text 09221019_chapter_1.pdf Restricted to Repository staff only until 3 October 2028. Download (209kB) | Request a copy
	Text 09221019_chapter_2.pdf Restricted to Repository staff only until 3 October 2028. Download (436kB) | Request a copy
	Text 09221019_chapter_3.pdf Restricted to Repository staff only until 3 October 2028. Download (99kB) | Request a copy
	Text 09221019_chapter_4.pdf Restricted to Repository staff only until 3 October 2028. Download (1MB) | Request a copy
	Text 09221019_conclusions.pdf.pdf Restricted to Repository staff only until 3 October 2028. Download (125kB) | Request a copy
	Text 09221019_bibliography.pdf Download (127kB)
	Text 09221019_enclosure.pdf Restricted to Repository staff only until 3 October 2028. Download (4MB) | Request a copy
	Text 09221019_paper.pdf Restricted to Repository staff only until 3 October 2028. Download (315kB) | Request a copy
	Text 09221019_presentation.pdf Restricted to Repository staff only until 3 October 2028. Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Konstruksi Double bottom merupakan elemen penting pada struktur kapal yang berfungsi meningkatkan kekuatan struktur serta memberikan perlindungan pada bagian dasar lambung kapal. Variasi tinggi Double bottom dapat memengaruhi respons tegangan, kebutuhan material, efisiensi pemanfaatan material, dan biaya produksi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi tinggi Double bottom terhadap tegangan maksimum, kebutuhan material, efisiensi material, dan estimasi biaya produksi pada kapal Self Propelled Oil Barge (SPOB) 2000 DWT di area midship. Penelitian dilakukan menggunakan dua variasi tinggi double bottom, yaitu 1000 mm dan 1220 mm. Analisis struktur dilakukan dengan metode Finite Element Method (FEM) menggunakan perangkat lunak ANSYS untuk memperoleh distribusi tegangan dan tegangan maksimum. Perhitungan kebutuhan material dilakukan dengan metode Material Take Off (MTO), sedangkan efisiensi material dianalisis melalui nesting plan menggunakan pelat 6’ x 20’ dan 8’ x 30’. Estimasi biaya dihitung berdasarkan harga material sebesar Rp31.000/kg serta pendekatan jumlah lembar pelat dan batang profil. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi HDB 1000 mm menghasilkan tegangan maksimum sebesar 414,86 MPa, sedangkan HDB 1220 mm sebesar 397,45 MPa. Kebutuhan material bersih meningkat dari 13.590,15 kg menjadi 14.227,87 kg. Efisiensi material tertinggi sebesar 92,73% diperoleh pada HDB 1220 mm dengan pelat 6’ x 20’, sedangkan efisiensi terendah sebesar 77,38% terjadi pada pelat 8’ x 30’. Estimasi biaya material berada pada rentang Rp496.670.919 hingga Rp599.950.787. Secara keseluruhan, HDB 1220 mm lebih baik dari sisi kekuatan struktur karena menghasilkan tegangan lebih rendah, namun HDB 1000 mm juga masih dalam rentang tegangan izin. Dari aspek material, HDB 1000 mm merupakan konfigurasi yang paling ekonomis dari segi biaya produksi. Berdasarkan hasil analisis kebutuhan material dan evaluasi kekuatan struktur, dapat disimpulkan bahwa HDB 1000 mm merupakan konfigurasi yang lebih baik.

Item Type:	Thesis (Bachelor)
Subjects:	V Naval Science > V Naval Science (General) V Naval Science > VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering
Divisions:	Jurusan Sains, Teknologi Pangan, dan Kemaritiman > Teknik Perkapalan
Depositing User:	Yansen Yansen Siagian
Date Deposited:	17 Jul 2026 03:01
Last Modified:	17 Jul 2026 03:01
URI:	http://repository.itk.ac.id/id/eprint/27500

Actions (login required)

View Item