ANALISIS KONDISI PERKERASAN JALAN DAN REKOMENDASI PERBAIKAN PADA RUAS JALAN SOEKARNO HATTA KM 15 – KM 38 KOTA BALIKPAPAN - Submit Jurnal/Seminar

Ahmad, Farid Rival (2026) ANALISIS KONDISI PERKERASAN JALAN DAN REKOMENDASI PERBAIKAN PADA RUAS JALAN SOEKARNO HATTA KM 15 – KM 38 KOTA BALIKPAPAN - Submit Jurnal/Seminar. Bachelor thesis, Institut Teknologi Kalimantan.

	Text 07211075_cover.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (325kB) | Request a copy
	Text 07211075_statement_of_authenticity.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (180kB) | Request a copy
	Text 07211075_publishing_agreement.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (285kB) | Request a copy
	Text 07211075_approval_sheet.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (282kB) | Request a copy
	Text 07211075_preface.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (423kB) | Request a copy
	Text 07211075_abstract_id.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (198kB) | Request a copy
	Text 07211075_abstract_en.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (222kB) | Request a copy
	Text 07211075_table_of_content.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (242kB) | Request a copy
	Text 07211075_illustrations.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (261kB) | Request a copy
	Text 07211075_tables.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (251kB) | Request a copy
	Text 07211075_notations.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (190kB) | Request a copy
	Text 07211075_chapter_1.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (664kB) | Request a copy
	Text 07211075_chapter_2.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (3MB) | Request a copy
	Text 07211075_chapter_3.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (581kB) | Request a copy
	Text 07211075_chapter 4.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (3MB) | Request a copy
	Text 07211075_conclusions.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (229kB) | Request a copy
	Text 07211075_bibliography.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (220kB) | Request a copy
	Text 07211075_enclosure.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (2MB) | Request a copy
	Text 07211075_paper.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (875kB) | Request a copy
	Text 07211075_Form. TA-020.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (99kB) | Request a copy
	Text 07211075_presentation.pdf Restricted to Repository staff only until 4 October 2028. Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Peningkatan aktivitas transportasi akibat pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) menyebabkan volume kendaraan pada ruas Jalan Soekarno Hatta KM 15–KM 38 Kota Balikpapan terus meningkat sehingga berpotensi mempercepat penurunan kondisi perkerasan jalan. Evaluasi kondisi perkerasan menjadi penting karena setiap metode penilaian memiliki parameter dan tujuan yang berbeda sehingga dapat menghasilkan rekomendasi penanganan yang berbeda. Penelitian ini bertujuan menganalisis kondisi perkerasan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI), Bina Marga, dan International Roughness Index (IRI), menentukan metode yang paling sesuai dalam merepresentasikan kondisi aktual perkerasan sebagai dasar penyusunan rekomendasi perbaikan, menghitung estimasi Rencana Anggaran Biaya (RAB), serta menganalisis sisa umur rencana perkerasan. Penelitian dilakukan melalui survei visual kerusakan, survei volume lalu lintas, dan pengukuran nilai IRI pada ruas Jalan Soekarno Hatta KM 15–KM 38 Kota Balikpapan. Hasil analisis menunjukkan nilai rata-rata PCI sebesar 85 dan 91 dengan kategori Satisfactory dan Good, nilai urutan prioritas Bina Marga sebesar 6 yang menunjukkan kebutuhan pemeliharaan berkala, serta nilai rata-rata IRI sebesar 5 dengan kategori sedang. Hasil perbandingan menunjukkan bahwa metode PCI paling mampu merepresentasikan kondisi aktual perkerasan karena memberikan informasi kerusakan secara rinci berdasarkan jenis, luas, dan tingkat keparahan kerusakan, sehingga dipilih sebagai dasar penyusunan rekomendasi perbaikan yang meliputi pengaspalan, penutupan retak, penambalan lubang dan perataan permukaan sesuai dengan karakteristik kerusakan yang ditemukan di lapangan.. Estimasi biaya perbaikan sebesar Rp143.242.323,71, sedangkan analisis remaining life menunjukkan sisa umur perkerasan menurun dari 95,55% pada tahun 2025 hingga mencapai 0% pada tahun 2035. Hasil penelitian ini diharapkan menjadi acuan dalam penentuan strategi pemeliharaan jalan yang lebih efektif, tepat sasaran, dan berkelanjutan.

Item Type:	Thesis (Bachelor)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Divisions:	Jurusan Teknik Sipil dan Perencanaan > Teknik Sipil
Depositing User:	Rival Ahmad Farid
Date Deposited:	17 Jul 2026 02:07
Last Modified:	17 Jul 2026 02:07
URI:	http://repository.itk.ac.id/id/eprint/27589

Actions (login required)

View Item